|
|
|
|
→ Обзор Porsche 959
Категория:  Модели порше | Автор:  admin | (2 сентября 2008)
Началось все с того, что в 1972 году исполнительный директор Эрнст Фурманн (Ernst Fuhrmann) задумал сбежать от классического «поршевского» заднемоторного стиля и сделать модельный ряд с «нормальным» расположением двигателя и с «нормальным» его охлаждением, т.е. водяным. Итоги его усилий нередко можно видеть на европейских трассах — это модели 924, 944 и, естественно, могучий 928, который только-только было не был командующим Porsche вместо формы 911. Хотя Фурманн вытягивал компанию в самые тяжелые времена, однако как только они миновали, его диктат потребовал резкий протест Ферри Порше, после чего Фурманн быстро согласился место новому «chief executive».
Тэги: Обзор Porsche 959, порше 959
 Комментарии: 1 |  Просмотров: 5778 |  Подробнее
|
|
|
|
|
→ Обзор Porsche 924
Категория: Модели порше | Автор: admin | (2 сентября 2008)
Нефтяной кризис в середине 70-х серьезно «ударил» по автомобилестроению. Porsche по-своему решила возникшие трудности. Несмотря на огромный успех модели 911, компания все же нужна была решиться на новую структуру, соответствующую новым техническим требованиям и обстановке в целом. Удалось собрать бюджетную модель (в 1,5 раза стоит меньше, чем основная форма 911), причем не на базе 911-ой, а совсем новую, с белого листа. Так в 1975 году вышел Porsche 924, 1-й в истории компании машин практически традиционной структуры. Была развита концепция «трансаксле», в которой движок находился впереди, а коробка передач в едином корпусе с главной парой стояли позади.
Тэги: Обзор Porsche 924, порше 924
Комментарии: 2 | Просмотров: 8988 | Подробнее
|
|
|
|
 Регистрация
|
|
Разделы нашего сайта:
|
|
Наша Группа Вконтакте
|
|
Модельный ряд порше:
|
|
Опрос посетителей
|
|
Поиск
|
|
Облако тэгов:
|
|
Наши спонсоры:
|
|
Календарь
|
|
Как заработать деньги!
|
|
Реклама:
|
|
|
