Porsche одобрил решение на один месяц отложить премьеру Panamera. Дебют этого фургона состоится не в марте наступающего года на моторшоу в Женеве, как планировалось раньше, а на выставке в Шанхае, которая является 20 апреля. Об этом говорит издание Automotive News Europe со ссылкой на заявление представителей иностранной марки.
Как высказывают в Porsche, перенос презентации Panamera на автосалон в Шанхае связан с растущей важностью для немецкого автопроизводителя китайского и других азиатских рынков. В прошлом финансовом году по сравнению с предшествующим годом реализации Porsche в Китае удвоились и достигли 8190 машин, в то время как количество реализуемых автомобилей в Европе и Северной Америке значительно уменьшилось.
Напомним, что изготовление Porsche Panamera стартует в наступающем году. Немецкий автопроизводитель хочет отпускать около 20 тысяч примеров этого автомобиля каждый год. По предшествующей информации, в Европе цены на новинку в стандартном оснащении будут приходить от 80 тысяч евро.
Porsche заявило о том, что признает возможность остановки сборочного конвейера в январе сроком на семь дней. Своеобразной тренировкой к этому акту наступила пауза производства на одном из заводов компании, которая была в предыдущую пятницу.
Новый Porsche Cayenne будет представлен только в 2010-ом году, тем не менее, в западной прессе уже вышли первые образцы этой формы. Предполагается, что новый Cayenne получит чуть более опасный внешний облик. Кое-что касается внедорожных возможностей нового Cayenne, то они будут полностью скромными – в иностранной компании собираются сделать эту форму более спортивной. По одним известным источникам, у модели 2010 года дорожный просвет уменьшится, а передний и задние свесы увеличатся (кстати, сейчас у Cayenne с опционной пневматической подвеской клиренс может быть 271 мм). Какие двигатели будут стоять под капотом Cayenne II пока неизвестно. Однако можно не сомневаться, что данный автомобиль получит дизели и гибридную силовую линию.
Просмотров: 1019 | 
Новый Porsche Cayenne будет представлен только в 2010-ом году, тем не менее, в западной прессе уже вышли первые образцы этой формы. Предполагается, что новый Cayenne получит чуть более опасный внешний облик. Кое-что касается внедорожных возможностей нового Cayenne, то они будут полностью скромными – в иностранной компании собираются сделать эту форму более спортивной. По одним известным источникам, у модели 2010 года дорожный просвет уменьшится, а передний и задние свесы увеличатся (кстати, сейчас у Cayenne с опционной пневматической подвеской клиренс может быть 271 мм). Какие двигатели будут стоять под капотом Cayenne II пока неизвестно. Однако можно не сомневаться, что данный автомобиль получит дизели и гибридную силовую линию.
Регистрация
